कम कीमत टेंशन व्हील ओईएम अनुकूलन और फैक्टरी-प्रत्यक्ष आपूर्तिकर्ता - स्काईओंड

स्काईओंड एक चीन स्थित हेवी-ड्यूटी ट्रक पार्ट्स का निर्माता और आपूर्तिकर्ता है, जिसके पास वाणिज्यिक वाहन आफ्टरमार्केट और थोक क्षेत्र में सेवा देने का 15 वर्षों से अधिक का अनुभव है। हमारी मुख्य उत्पाद श्रृंखला में इंजन पार्ट्स, गियरबॉक्स, ब्रेकिंग सिस्टम और चेसिस पार्ट्स आदि शामिल हैं। हमारे इंजन सिस्टम पोर्टफोलियो के भीतर, यह फ्रंट एंड एक्सेसरी ड्राइव (FEAD) सिस्टम में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। हम सप्लाई भी करते हैंGearBoxघटक औरटर्बोचार्जर सिस्टम जो हमारे इंजन भागों की पेशकश को पूरक करते हैं, बेड़े ऑपरेटरों और मरम्मत की दुकानों को सिनोट्रुक ट्रक रखरखाव के लिए एक व्यापक स्रोत प्रदान करते हैं। उत्पाद दुनिया भर में अफ्रीका, रूस, दक्षिण पूर्व एशिया, मध्य एशिया और उससे आगे निर्यात किए जाते हैं।

टेंशन व्हील एक स्वचालित बेल्ट टेंशनिंग घटक है जिसे विशेष रूप से सिनोट्रुक इंजन के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें WD615, D10, D12 और MC श्रृंखला पावरप्लांट शामिल हैं। यह इंजन संचालन के दौरान टूट-फूट, खिंचाव और थर्मल विस्तार की भरपाई के लिए बेल्ट तनाव को स्वचालित रूप से समायोजित करता है। उच्च शक्ति धातु मिश्र धातु के ऊपरी भाग और एक सटीक-इंजीनियर्ड मिश्रित या स्टील चरखी के साथ निर्मित, यह लगातार बेल्ट पकड़ सुनिश्चित करता है, कंपन को कम करता है, और फिसलन को रोकता है। प्रत्येक इकाई का निर्माण IATF 16949 और ISO 9001:2000 गुणवत्ता मानकों के अनुपालन में किया जाता है, शिपमेंट से पहले 100% फ़ैक्टरी निरीक्षण के साथ। चाहे नियमित प्रतिस्थापन के लिए हो या आपातकालीन मरम्मत के लिए, स्काईंड का टेंशन व्हील वह विश्वसनीयता प्रदान करता है जो हेवी-ड्यूटी बेड़े संचालन की मांग है।

उत्पाद की विशेषताएं और लाभ

1. स्थिर बेल्ट संचालन के लिए स्वचालित तनाव समायोजन

स्काईंड टेंशन व्हील एक अंतर्निर्मित स्प्रिंग तंत्र का उपयोग करता है जो बेल्ट बढ़ाव का पता लगाता है और वास्तविक समय में क्षतिपूर्ति करता है, जिससे बेल्ट तनाव हर समय इष्टतम सीमा के भीतर रहता है। निश्चित टेंशनर्स के विपरीत, यह प्रभावी रूप से फिसलन को रोकता है, कंपन और शोर को दबाता है, और पूरे FEAD सिस्टम की दीर्घकालिक स्थिरता सुनिश्चित करता है।

2. बेल्ट और संबंधित घटकों के लिए विस्तारित सेवा जीवन

लगातार तनाव नियंत्रण इंजन से टॉर्सनल कंपन को अवशोषित करते हुए बेल्ट घिसाव को कम करता है, अल्टरनेटर, पानी पंप, एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर और अन्य संचालित घटकों को क्षति से बचाता है। बेड़े संचालकों के लिए, इसका मतलब कम मरम्मत और कम रखरखाव लागत है।

3. दीर्घकालिक स्थायित्व के लिए अनुकूलित संरचनात्मक डिजाइन

इसमें उच्च परिशुद्धता पहनने के लिए प्रतिरोधी बुशिंग, डबल-पंक्ति गहरी-नाली बॉल बीयरिंग और एक अनुकूलित डंपिंग सिस्टम है, जो धूल सील के साथ संयुक्त है जो सड़क की गंदगी और रेत के प्रवेश को प्रभावी ढंग से रोकता है। खनन और निर्माण स्थलों जैसी जटिल परिस्थितियों में भी, यह स्थिर रिटर्न प्रदर्शन और विस्तारित सेवा जीवन बनाए रखता है।

4. कम सर्विसिंग लागत के लिए रखरखाव-मुक्त डिज़ाइन

इसके लिए किसी नियमित ग्रीसिंग और मैन्युअल बेल्ट तनाव समायोजन की आवश्यकता नहीं है। एक बार स्थापित होने के बाद, यह स्वचालित रूप से अपने पूरे सेवा जीवन में तनाव का प्रबंधन करता है, दैनिक रखरखाव प्रक्रियाओं को काफी सरल बनाता है और निरीक्षण कार्यभार को कम करता है।

5. आसान स्थापना के लिए OEM फिटमेंट

सिनोट्रुक ओईएम विनिर्देशों के अनुसार निर्मित, बढ़ते छेद और आयाम इंजन से सटीक रूप से मेल खाते हैं। बस पुरानी इकाई को हटा दें और बिना किसी संशोधन या समायोजन के नई इकाई स्थापित करें। यह कार्यशाला स्थापना समय बचाता है और आयामी विचलन के कारण होने वाले पुनर्कार्य को समाप्त करता है।

 टेंशन व्हील क्या करता है?

हेवी-ड्यूटी डीजल इंजन में, फ्रंट एंड एक्सेसरी ड्राइव (FEAD) सिस्टम अल्टरनेटर, वॉटर पंप, पावर स्टीयरिंग पंप, एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर और पंखे जैसे कई सहायक उपकरणों को चलाने के लिए एक एकल सर्पेन्टाइन बेल्ट का उपयोग करता है। यह स्वचालित रूप से इष्टतम बेल्ट तनाव बनाए रखता है, यह सुनिश्चित करता है कि प्रत्येक एक्सेसरी को लगातार ड्राइव पावर प्राप्त हो।

महत्वपूर्ण कार्यों:

स्वचालित तनाव समायोजन। यह बेल्ट पर निरंतर दबाव लागू करने के लिए एक आंतरिक स्प्रिंग तंत्र का उपयोग करता है, जो समय के साथ बेल्ट के प्राकृतिक खिंचाव और घिसाव की भरपाई करता है। यह मैन्युअल समायोजन के बिना उचित बेल्ट तनाव बनाए रखता है।

कंपन अवमंदन. स्थिर तनाव बनाए रखकर, यह इंजन संचालन के दौरान बेल्ट स्पंदन और कंपन को कम करता है। यह बेल्ट और संचालित सहायक उपकरण दोनों को समय से पहले खराब होने से बचाता है।

फिसलन की रोकथाम. लगातार बेल्ट तनाव का मतलब है कि बेल्ट प्रत्येक चरखी के खिलाफ पर्याप्त घर्षण बनाए रखता है। यह फिसलन को रोकता है जो अन्यथा अल्टरनेटर आउटपुट, जल पंप प्रवाह, या पावर स्टीयरिंग सहायता को कम कर देगा।

विस्तारित घटक जीवन. ठीक से काम करने पर यह बेल्ट और सहायक बीयरिंगों पर समान रूप से लोड वितरित करता है, व्यक्तिगत घटकों पर तनाव को कम करता है और पूरे FEAD सिस्टम की सेवा जीवन को बढ़ाता है।

 

तनाव चक्र के विफल होने के संकेत

टेंशन व्हील आमतौर पर 60,000 से 100,000 किलोमीटर तक विश्वसनीय सेवा प्रदान करता है, लेकिन किसी भी यांत्रिक घटक की तरह, यह अंततः खराब हो जाता है। सामान्य लक्षणों में शामिल हैं:

लक्षण	आप क्या नोटिस करेंगे
असामान्य शोर	इंजन बे से लगातार "चिल्लाने" या "चहकने" की ध्वनि, उच्च आरपीएम पर अधिक ध्यान देने योग्य। शोर एक स्थिर चीख (अपर्याप्त तनाव का संकेत) या रुक-रुक कर होने वाली चहचहाहट (अक्सर बीयरिंग पहनने के कारण होता है) हो सकता है।
बेल्ट का गलत संरेखण या फ़्लिपिंग	बेल्ट टेंशन व्हील के केंद्र से हट जाती है या पूरी तरह पलट जाती है। यह आमतौर पर घिसी हुई झाड़ियों के कारण होता है, जिससे टेंशनर गलत तरीके से संरेखित हो जाता है।
बेल्ट फिसलन	कम अल्टरनेटर आउटपुट (रोशनी कम होना), कमजोर पावर स्टीयरिंग, या ओवरहीटिंग (पानी पंप का प्रवाह कम होना)। बेल्ट पुली के विरुद्ध घर्षण खो देता है।
कठिन शुरुआत या कठिन निष्क्रियता	गंभीर मामलों में, अपर्याप्त सहायक ड्राइव पावर के कारण इंजन धीरे-धीरे क्रैंक हो सकता है या मोटे तौर पर निष्क्रिय हो सकता है।

 

 संपूर्ण उत्पाद परीक्षण

क्रियात्मक परीक्षण। प्रत्येक पूर्ण टेंशन व्हील को सत्यापित करने के लिए एक समर्पित फिक्स्चर पर परीक्षण किया जाता है:

1. निर्दिष्ट सीमा के भीतर स्प्रिंग तनाव

2. सहजता और शोर की अनुपस्थिति को सहन करना

3. हाथ का उचित घुमाव और वापसी

4. बेल्ट ट्रैकिंग संरेखण

100% निरीक्षण. प्रत्येक इकाई पैकेजिंग से पहले दृश्य निरीक्षण और आयामी सत्यापन से गुजरती है। पूर्ण निरीक्षण प्रोटोकॉल पारित किए बिना कोई भी फ़ैक्टरी नहीं छोड़ता।

 

प्रमाणपत्र और मानक

स्काईयॉन्ड सभी विनिर्माण कार्यों में कठोर गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली बनाए रखता है।

आईएसओ 9001:2000 गुणवत्ता प्रबंधन।हमारा संपूर्ण विनिर्माण और गुणवत्ता निरीक्षण वर्कफ़्लो अंतरराष्ट्रीय आईएसओ मानकों के तहत प्रमाणित है, जो भारी ट्रक एक्सेसरीज़ के प्रत्येक बैच के लिए लगातार विश्वसनीयता सुनिश्चित करता है।

IATF 16949 ऑटोमोटिव मानक।हमारे उत्पाद उच्चतम अंतरराष्ट्रीय ऑटोमोटिव उद्योग गुणवत्ता मानकों के अनुपालन में निर्मित होते हैं, जो गारंटी देते हैं कि प्रत्येक टुकड़ा वैश्विक बेड़े ऑपरेटरों और मरम्मत विशेषज्ञों की कठोर स्थायित्व आवश्यकताओं को पूरा करता है।

जीबी/टी 45016-2024 अनुपालन।हमारे उत्पादों का परीक्षण इंजन एक्सेसरी बेल्ट ड्राइव सिस्टम स्वचालित टेंशनर परीक्षण विधियों के लिए राष्ट्रीय मानक के अनुसार किया जाता है, जिसमें उच्च तापमान स्थायित्व, कम तापमान स्थायित्व, संक्षारण परीक्षण, संदूषण परीक्षण और अन्य महत्वपूर्ण प्रदर्शन मेट्रिक्स शामिल होते हैं।

 

प्रतिस्थापन और रखरखाव सिफ़ारिशें

1. अनुशंसित सेवा अंतराल।हर 60,000 से 100,000 किलोमीटर पर टेंशन व्हील और संबंधित बेल्ट का निरीक्षण करें। कई वाणिज्यिक वाहन OEM लगभग 300,000 मील के आसपास पूर्ण प्रतिस्थापन के साथ, तेल परिवर्तन के दौरान FEAD सिस्टम निरीक्षण की सलाह देते हैं।

2. दृश्य निरीक्षण.तेल संदूषण, दरारें, या असामान्य पहनने के पैटर्न के लिए टेंशन व्हील की सतह और बेल्ट की जाँच करें। तेल से लथपथ बेल्ट घर्षण खो देते हैं और समय से पहले तनावग्रस्त होने का कारण बन सकते हैं।

3. शोर को सुनें.इंजन के सामने से किसी भी चीखने, चहचहाने या पीसने की आवाज की तुरंत जांच की जानी चाहिए। शोर अक्सर बियरिंग घिसाव या अपर्याप्त तनाव का संकेत देता है।

4. एक सिस्टम के रूप में बदलें।टेंशन व्हील को बदलते समय, सर्पेन्टाइन बेल्ट और किसी भी आइडलर पुली को एक साथ बदलने पर विचार करें। घिसे हुए घटक नए भागों के घिसाव को तेज़ करते हैं।

 

स्काईंड का संपूर्ण पार्ट्स पोर्टफोलियो

टेंशन व्हील स्काईंड की व्यापक इंजन प्रणाली की पेशकश का एक घटक है। हम सिनोट्रुक-संगत भागों की एक विस्तृत श्रृंखला की आपूर्ति करते हैं:

इंजन प्रणाली.

ईंधन इंजेक्शन पंप, पानी पंप, तेल पंप, टर्बोचार्जर, और पूर्ण गैसकेट किट।

संचरण.

गियरबॉक्स घटक, सिंक्रोनाइज़र, और क्लच असेंबली।

ब्रेकिंग सिस्टम.

ब्रेक पैड, ड्रम, एयर ड्रायर कार्ट्रिज और वाल्व।

चेसिस और सस्पेंशन.

लीफ स्प्रिंग्स, बुशिंग्स और स्टीयरिंग घटक।

रखरखाव का सामान.

यहां फिल्टर (तेल, ईंधन, वायु), बेल्ट और टेंशन व्हील सहित टेंशनर हैं।

बेड़े संचालकों और मरम्मत की दुकानों के लिए, एक ही आपूर्तिकर्ता से सोर्सिंग खरीद जटिलता को कम करती है और पूरे वाहन में भागों की अनुकूलता सुनिश्चित करती है।

 

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

Q1: टेंशन व्हील किन इंजनों और वाहनों के साथ संगत है?

यह Weichai WD615, WD618, WP10, WP12, WP13 और Sinotruk MC सीरीज इंजन से लैस Sinotruk HOWO, HOWO A7, STEYR और Shacman ट्रकों के साथ संगत है।

Q2: टेंशन व्हील को कितनी बार बदला जाना चाहिए?

हम हर 60,000 से 100,000 किलोमीटर पर निरीक्षण करने और टूट-फूट के लक्षण दिखने पर बदलने की सलाह देते हैं। खनन, निर्माण, या अत्यधिक तापमान जैसी कठिन परिचालन स्थितियों में अधिक बार निरीक्षण की सलाह दी जाती है।

Q3: क्या मैं केवल टेंशन व्हील को बदल सकता हूँ, या मुझे बेल्ट को भी बदलना चाहिए?

हालाँकि इसे स्वतंत्र रूप से बदला जा सकता है, हम उसी समय सर्पेन्टाइन बेल्ट को बदलने की सलाह देते हैं। एक घिसा हुआ बेल्ट एक नए टेंशनर पर घिसाव को तेज कर सकता है, और दोनों को बदलने से यह सुनिश्चित होता है कि संपूर्ण FEAD सिस्टम इष्टतम प्रदर्शन पर काम करता है।

Q4: टेंशन व्हील के समय से पहले ख़राब होने का क्या कारण है?

सामान्य कारणों में शामिल हैं: बेल्ट तनाव का बहुत अधिक या बहुत कम होना; बेल्ट और चरखी का तेल या शीतलक संदूषण; अत्यधिक तापमान संचालन; और समय के साथ आंतरिक बीयरिंग और स्प्रिंग का सामान्य घिसाव।

Q5: क्या स्काईॉन्ड OEM अनुकूलन की पेशकश करता है?

हाँ। स्काईओंड पार्ट ब्रांडिंग, कस्टम पैकेजिंग और विशेष विशिष्टताओं सहित अनुकूलन सेवाएं प्रदान करता है। न्यूनतम मात्रा लागू होती है.

Q6: वारंटी अवधि क्या है?

स्काईयॉन्ड टेंशन व्हील पर 3 महीने की वारंटी प्रदान करता है। यदि वारंटी अवधि के भीतर कोई गुणवत्ता संबंधी समस्या उत्पन्न होती है, तो हम आपकी संतुष्टि के अनुसार मरम्मत, प्रतिस्थापन या धनवापसी करते हैं।

 

वारंटी समर्थन

स्काईयॉन्ड हमारे द्वारा निर्मित प्रत्येक टेंशन व्हील के पीछे खड़ा है। हम समझते हैं कि हेवी-ड्यूटी ट्रकिंग में, अनियोजित डाउनटाइम की लागत उसके हिस्से से भी अधिक होती है। हमारा वारंटी और बिक्री-पश्चात कार्यक्रम बेड़े संचालकों और मरम्मत दुकानों को हमारे द्वारा आपूर्ति किए जाने वाले प्रत्येक घटक में विश्वास दिलाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

वारंटी कवरेज

स्काईयॉन्ड द्वारा आपूर्ति किए गए प्रत्येक टुकड़े पर शिपमेंट की तारीख से 3 महीने की वारंटी होती है। यह वारंटी सामग्री और कारीगरी में विनिर्माण दोषों को कवर करती है, जिनमें शामिल हैं:

स्प्रिंग तंत्र की विफलता.यदि सामान्य ऑपरेशन के दौरान आंतरिक स्प्रिंग अपना कैलिब्रेटेड तनाव खो देता है या टूट जाता है, तो हम यूनिट को बदल देते हैं।

बियरिंग की विफलता.विनिर्माण दोषों के कारण बीयरिंग के समय से पहले घिसाव या जब्ती को कवर किया जाता है, बशर्ते कि भाग सही ढंग से स्थापित किया गया हो और सामान्य परिस्थितियों में संचालित किया गया हो।

संरचनात्मक दोष.सामग्री या विनिर्माण दोषों के परिणामस्वरूप चरखी, आवास या बांह की दरारें, फ्रैक्चर या विरूपण को कवर किया जाता है।

सील विफलता.यदि बेयरिंग सील समय से पहले विफल हो जाती है, जिससे संदूषण या स्नेहक हानि होती है, तो हम प्रतिस्थापन को कवर करते हैं।

 

वारंटी में क्या शामिल नहीं है?

वारंटी निम्नलिखित से होने वाली क्षति को कवर नहीं करती:

अनुचित स्थापना:जिसमें गलत टॉर्क, गलत संरेखण, या घिसे हुए मेटिंग भागों को बदलने में विफलता शामिल है

सामान्य टूट फूट:समय के साथ घटक स्वाभाविक रूप से खराब हो जाते हैं

दूषण: चरखी या बेल्ट की सतह पर तेल, शीतलक, या रासायनिक क्षति

दुरुपयोग या दुरुपयोग:घटक की डिज़ाइन सीमा से परे संचालन

परिणामी क्षति:टेंशन व्हील की विफलता के कारण अन्य वाहन प्रणालियों को नुकसान